燃油濾芯的分類作用及工作原理
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燃油濾芯有柴油濾芯、汽油濾芯和天然氣濾芯三類。其作用是濾除發(fā)動機燃油氣系統(tǒng)中 的有害顆粒和水份，以保護油泵油嘴、缸套、活塞環(huán)等，減少磨損，避免堵塞。
燃油濾芯的工作原理燃油濾芯是串聯在然油泵和節(jié)流閥體進油口之間的管路上。燃油濾芯的作用，是把含在燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去，防止燃油系統(tǒng)堵塞（特別是噴油嘴）。減少機械磨損，確保發(fā)動機穩(wěn)定運行，提高可靠性。燃油器的結構是一個鋁殼和一個內有不銹剛的支架組成，在支架上裝有高效濾紙片組成，濾紙片成菊花形，以增大流通面積。電噴濾芯不能與化油濾芯通用。因為電噴濾芯經常承受200—300KPA 的燃油壓力，因此該濾芯耐壓強度 一般要求達到500KPA 以上，而化油濾芯則沒有必要達到如此高的壓力。
燃油濾芯的工作原理燃油濾芯是串聯在然油泵和節(jié)流閥體進油口之間的管路上。燃油濾芯的作用，是把含在燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去，防止燃油系統(tǒng)堵塞（特別是噴油嘴）。減少機械磨損，確保發(fā)動機穩(wěn)定運行，提高可靠性。燃油器的結構是一個鋁殼和一個內有不銹剛的支架組成，在支架上裝有高效濾紙片組成，濾紙片成菊花形，以增大流通面積。電噴濾芯不能與化油濾芯通用。因為電噴濾芯經常承受200—300KPA 的燃油壓力，因此該濾芯耐壓強度 一般要求達到500KPA 以上，而化油濾芯則沒有必要達到如此高的壓力。
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